Rannikkokäytävän 380 valaisin valtatien valaistusprojekti menetti 41 LED-ohjainta yhden myrskykauden aikana. joka allekirjoittaa takuupalautteessa oli samaus: kuljettajan syöttövaihe oli puhjennut salaman aiheuttamasta transientista, jota kaikki ylijännitesuoja ei ollut kiinnittänyt. Tästä syystä hankintatimit määrittelevät nyt 20 KV:n ylijännitesuojatun LED-katuvalon oletusvaatimuksena valinnaisen lisävarusteen käyttöön.
20KV ylijännitesuojattu LED-katuvalo on valaisin, jossa on integroitu ylijännitesuojalaite (SPD), joka kestää jopa 20 kilovoltin transienttiylijännitteitä, mikä vastaa ANSI C136.2 Category C:n korkean valotusluokan luokkaa. SPD-johtajien aiheuttivat salamatransientteja ennen kuin ne eivät olleet saavuttaneet LED-ohjainta, sekä ohjainta että LED-ryhmän.
Tässä oppaassa, miltä 20 KV:n luokitus todella suojaa, kuinka paljon ANSI C136.2:n altistustasot kohdistuvat todellisiin tie, miksi luokitus muuttaa kunnossapidon taloudellista tilannetta ja mitkä kotelon, SPD:n ja maadoituksen yksityiskohdat erottavat sertifioinnin ylijännitekelpoisen valaisimen tarrasta. Kun vertailet kalusteita, lue ylijännitespesifikaatiot oheisen kaupunkisovelloissa käytettävät tehokkuusmittarit rakentaa ratkaisu hankintaprofiili.
Salamaherkän käytävän läpi kulkeva myrskykenno voi nostaa takuun viikkoja. Ero 20KV-luokiteltujen valaisimien ja ilman valaisimien välillä näkyy huoltopäiväkirjassa, ei vain testitodistuksessa.
Mitä 20KV:n ylijännitesuojattu LED-katuvalo suojaa?
20KV:n ylijännitesuojattu LED-katuvalo suojaa kahta kalleinta valaisimen komponenttia: LED-ohjainta ja LED-ryhmää. Ohimenevät ylijännitteet kulkevat vaihtovirtaverkon kautta; ilman SPD:tä jännitepiikki rikkoo ajurin tulokondensaattorit ja kytkentätransistorit, ja vika vie käyttää LED-moduulin mukanaan.
Luokitus kuvaaimiimpulssijännitettä, jonka SPD voi toistuvasti absorboida, ei pysyvän tilan käyttöjännitettä. 20 KV:n tapahtumassa hyvää kokoinen metallioksidivaristori tai kaasupurkausputki johtaa ylimääräisen energian maahan mikrosekunneissa pitäen ohjausntulon sisään jännitteen turvallisella tasolla.
Transienttiylijännite on lyhyt, jopa useiden kilovolttien jännitepiikki verkkojohdossa, joka kestää vain mikrosekunteja. Ulkovalaistuksessa salaman aiheuttamat transientit välillä 6KV ja 20KV ovat yleisin syyn kuljettajan häiriöihin.
| Ylijännitelähde | Tyypillinen jännite | Päävauriomekanismi |
| Induktiivinen kuorman kytkentä lähellä | 1-4KV | Ajoittainen kuljettajan lukitus |
| Verkkokytkimet ja kondensaattoripankit | 2-6KV | Progressiivinen kuljettajan huononeminen |
| Epäsuora salama 1 - 2 km säteellä | 6-20 KV | Kuljettajan syöttövaiheen vika |
| Suora salama pylvääseen tai linjaan | Yli 20KV | Valaisimen katastrofaalinen vika |
20KV on alan kynnys korkealle valolle tienvarsivalaisimille. Tämän arvosanan ala SPD käsittelee edelleen kytkentätransientteja, mutta se kyllästyy nopeasti salamaherkillä rannikko- ja vuoristoalueella.
ANSI C136.2 Surge Ratings: Miksi 20KV tarkoittaa suurta valotusta
ANSI C136.2-2018 jakaa ylijännitevaatimukset kolmeen altistustasoon, ja 20KV on luokan C kynnys suurimman riskin kohteille. Luokka A kattaa asuinkadut ja vyöhykkeet, joissa on alhainen salamatiheys 6KV:lla; Luokka B kattaa kaupunkien väylät ja sekaverkot 10 KV; Luokka C kattaa rannikkotiet, vuoristosolat ja teollisuuskäytävät 20 KV:lla.
Valotustaso vaatii, minkä aaltomuodon valaisimen on säilytettävä. ANSI C136.2 -yhteensopivuustestaus käyttää yhdistelmäaaltoa, jossa on 1,2/50 mikrosekunnin jännitekomponentti ja 8/20 mikrosekunnin virtakomponentti, jota käytetään toistuvasti nimellisjännitteellä.
| Valotusaste | Kestää jännitettä | Tyypillinen asennuspaikka |
| A-luokka, matala | 6KV | Asuinkadut, alhainen salamatiheys |
| Luokka B, keskikokoinen | 10 KV | Kaupunkiväylät, sekaverkkopäivät |
| Luokka C, korkea | 20KV | Rannikotiet, vuoristosolat, teollisuusalueet |
Tyypilliset huipputransienttijännitteet ympäristön mukaan
Ohjearvot perustuvat ANSI C136.2- ja IEEE C62.41.2 -ohjeisiin. Suora isku tuottaa paljon enemmän energiaa ja vaatii ulkoisen salamansuojauksen.
Luokitus kuvaa kestävyyttä indusoituja transientteja vastaan, ei kestävyyttä suoria iskuja vastaan. 20 KV:n SPD on mitoitettu ANSI C136.2:n kategoriassa C määritellylle yhdistelmäaaltolle, ei suoran salamaliittimen energialle.
Kuinka 20 KV:n ylijännitesuojattu LED-katuvalo vähentää ylläpitokustannuksia
Ylijännitesuoja on halvin vakuutus, jonka tievalaisin voi ostaa. Ulkoisten LED-asennuksien kenttätuottoanalyysit katsovat etukäteen 20–40 prosentin ennenaikaisten ajurien vikojen aiheuttavan ylijännitetapahtumia; 2KV:n mitoitettu integroitu SPD vähentää tämänosuuden yksinumeroisiksi useimmilla salaman alttiilla alueella.
1 000 ottelun sopimus 5 prosentin ylivirtausvirheellä tuottaa 50 korvaavaa huomiotekstiä. Vuosimaksun leikkaaminen 2 prosenttiin säästää 30 kuorma-autorulla maksaa. Useimmissa projekteissa pelkkä säästö kattaa hintaeron vakio- ja 20KV ylijännitesuojatun LED-katuvalon välillä kahden vuoden aikana.
Ylijännitesuojaus suojaa LED-ryhmää epäsuorasti. Kun ajuriissa epäonnistuu ylijännitteen takia, se käyttää hallitsematonta virtaa moduuliin ennen suojauksen avautumista, mikä aiheuttaa pysyvän valon heikkemisen muuten terve LEDeissä. Kuljettajan pitäminen hengissä pitää optisen lähdön ja energiankulutusprofiilin pysyväna koko projektin elinkaaren ajan.
20 KV:n ylijännitesuojatun LED-katuvalon määrittäminen: kotelo, SPD ja maadoitus
20 KV:n luokitustietolomakkeessa on vain yksi lenkki suojausketjussa. Kotelo, SPD-arkkitehtuuri ja navan maadoitus määräävät, onko tämä luokitus todellista kentän selviytymisestä.
Painevalettu alumiinikotelo tukee SPD:n lämpöstabiilisuutta
SPD-kiinnitysteho heikkenee, kun sisälämpötila nousee. Korkeapaineinen alumiininen painevalettu kotelo toimii jäähdytyselementtinä sekä kuljettajalle että SPD:lle ja pitää ne toimintakuorissaan peräkkäisten ylijännitetapahtumien aikana. Jiangsu Dingrui Lighting Technology Co., Ltd., Kiinassa toimiva LED-ulkovalaisimien valmistaja, rakentaa Atlantic Pro -katuvalaisinsarjan korkeapaineisen alumiinin painevalun ympärille vaativiin tienvarsitehtäviin.
Atlantic Pro LED-katuvalot korkeapaineisella painevaletulla alumiinikotelolla Tämä katuvalaisinsarja käyttää korkeapaineista alumiinipuristusvalua lämpöhaihduja kuljettajasta ja SPD:stä, mikä tukee luotettavaa toimintaa toistuvien jännitteiden aikana. Sen IP66-luokitus ja työkaluton irrotettava muotoilu valmistaa käytännönllisen tienvarsien kunnossapidossa. Näytä tuote → Modulaarinen SPD-arkkitehtuuri vähentää korvaamisen seisokkeja
Integroitu mutta vaihdettava SPD-moduuli on huollettavin asettelu. Jos SPD irtoaa termisesti äärimmäisen ylikuormituksen jälkeen, valaisin jatkaa toimintaansa ohitustilassa ja miehistö vaihtomoduulia avaamatta optista kammiota tai poistamatta valaisinta pylväästä. Dingrui Lightingin Nova-sarjan modulaarinen LED-katuvalaisin yhdistää tämän huollettavuuden IP66-sääsuojaukseen ja IK10-iskuluokitukseen, joista monet ovat erittäin altistuville kohteet.
Nova-sarjan modulaarinen LED-katuvalo IP66- ja IK10-suojauksella Tässä modulaarisessa valaisimessa on työkaluvapaa vaihteistolokero komponenttien nopeaa vaihtoa varten, 20KV SPD -vaihtoehto ja vankka paineettu alumiinirakenne. Se on edelleen tärkeää, kun ylijännitesuojan on pysyä käyttökelpoisena ilman kiinnittimen irrottamista. Näytä tuote → Maadoitus ja kaapelin reititys ratkaisevat todellisen tuloksen
20KV SPD ei voi toimia ilman asianmukaista maadoituspolkua. Ylijännitevirran on palattava maahan napamaadoituspiirin kautta; jos tämä piiri on suurivastus, jännitepiikki heijastuu takaisin ohjaimia. Käytä näitä sivustotarkistuksia:
- Pidä navan maadoitusresistanssi alle 10 ohmia.
- Reitti SPD johtaa mahdollisimman lyhyesti, alle 0,5 m.
- Älä luota siihen, että jakelulinjan suojavirta on ainoa maadoitusreitti.
- Tarkista torjuin ja maan välistä sidos napapohjassa ennen jännitteen poistamista.
Markkinoiden paras SPD ei voi voittaa korkearesistanssista maadoitusliitäntää. Tarkista maadoitusvastus ennen kuin kytket virran 20 KV:n mitoitettuun valaisimien.
20KV-vaatimuksen tarkistaminen ennen ostamista
Pyydä testiraporttia, älä taulukkoriviä. Uskottavalla 20 KV:n ylijännitesuojatulla LED-katuvalolla on testitodistus, joka antaa tarkan aaltomuodon, käytettyjen ylijännitesuorituksen ja hyväksymis-hylkäyskriteerit.
- Yhdistelmäaalto 1,2/50 mikrosekunnin avoimen piirin jännitteellä ja 8/20 mikrosekunnin oikosulkuvirralla.
- Vähintään 15 positiivista ja 15 negatiivista ylijännitettä napaisuutta kohden nimellisjännitetasolla.
- Ei näkyviä vaurioita, ei eristyshäiriöitä ja jatkuva kuljettajan toiminta testijakson jälkeen.
- SPD:n käyttöiän päättymisen ilmaisin, kuten lämpöerotin tai näkyvä tilalippu.
Tietolomake, jossa luetellaan 20 KV ilman aaltomuotoa, pulssilaskentaa tai testistandardia, on markkinointiväite. Tietolehti, jossa viitataan ANSI C136.2:een ja johon on liitetty t testitodistus, on tekninen eritelmä.
Yhdistä ylijännitesertifikaatti valaisimen tehokkuus- ja fotometriseen dokumentaatioon samassa tarjoustiedostossa, jotta ylijänniteluokitus ja energiatehokkuus varmistetaan samojen asennuksen mukaan.
FAQ: 20KV ylijännitesuojattu LED-katuvalon tekniset tiedot
Mitä 20KV tarkoittaa LED-katuvalossa?
20KV on suurin transienttiylijännite, jonka integroitu SPD voi puristaa määritellyn yhdistelmäaallon alle. Katso ei kuvaa käyttöjännitettä. Tällä luokittelulla varustettu valaisin on suunniteltu ANSI C136.2 -luokan C korkean altistuksen kohteille.
Kestääkö 20 KV ylijännitesuojattu LED-katuvalo suoran salamaniskun?
Ei. Suora isku pylvääseen tai valaisimien vaatii satoja kilovoltteja ja vaatii ulkoisen ukkossuojauksen ilmaliittimillä ja alasjohtimilla. 20KV SPD on olemassa läheisten lakkojen aiheuttamille transienteille, jotka aiheuttavat suurimman osan tievalaistuksen ylijännitehäiriöistä.
Pitäisikö 20 KV:n mitoitusvalaisimen edelleen toimia napajohtimen kanssa?
Kyllä. Napajohdin käsittelee osittaista salamavirtaa ennen kuin se tulee haarajohtoon, ja integroitu SPD-valaisin käsittelee jäännös-indusoituja transientteja. Projektin sähkösuunnittelijan on sovitettava nämä kaksi koneyhteyttä, jotta ne jännite- ja energiaarvot eivät ole ristiriidassa.
Kuinka ostaja voi lähettää toimittajan 20 KV:n ylijänniteluokituksen?
Pyydä ANSI C136.2- tai IEC 61643 -testiraportti aaltomuodon, pulssilaskennan ja läpäisyn epäonnistumisten kanssa. Varmista, että SPD sisältää lämpökatkaisun ja käyttöiän päättymisen ilmaisimen. sovita kotelon, IP-luokituksen ja kuljettajan luokitukset Lopuksi tarjotayn ylijännitetasoon.
20 KV:n ylijännitesuojattu LED-katuvalo on spesifikaatiopäätös, jolla on mitattavissa olevat kentän vaikutukset: kantajan vikoja, tukea kuorma-auton kiertymiä ja pysyvän valoteho projektin elinkaaren aikana. Tarkista testiraportti, koordinoi maadoitus ja määritä kotelo sen mukaisesti.



